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Hydraulikbagger auf DDR Baustellen
TYPENKOMPASS HYDRAULIKBAGGER
Ab den 60-ziger Jahren wurden die Seilbagger
immer mehr von den Hydraulikbaggern verdrängt. Auf Grund ihrer einfacheren
Bedienung, Ihres Aufbaues und den einfacheren Transportmöglichkeiten setzten
sich immer mehr die Hydraulikbagger auf den Baustellen durch.
Aber auch den Hydraulikbaggern sind gegenüber den Seilbaggern Grenzen gesetzt
zum Beispiel Grabweite,
unbegrentze Grabtiefe (nur durch Seillänge). Die meisten Hydraulikbagger auf
den Baustellen der DDR
kamen aus dem NOBAS Werk Nordhausen (UB 631 / 632), das zum Kombinat baukema und
aus dem
Weimar Werk (T 174-1 und T 174-2) das zum Kombinat Fortschritt gehörte.
Als Standardkettenbagger mit der höchsten Produktionszahl kann der UB 631 / 632
angesehen werden, dem ich mich demnächst etwas mehr widmen möchte.
Abgesehen von einigen Exporten aus der UdSSR und aus Polen, dominierten doch die
Bagger aus eigener Produktion.
Unterteilt habe ich das ganze in zwei Seiten, da es sonst für eine Seite zuviel
werden würde.
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RADBAGGER |